ZX-10R 2020 : Ếch xanh có gì mà nhiều anh em biker Việt Nam lại chọn nó?

Như các bạn đã biết thì Kawasaki Ninja ZX-10R là Sport Bike hot nhất của nhà Kawasaki. Rất nhiều anh em Biker Việt Nam chọn cho mình chiếc PKL này để dùng. Có thể nói đây là chiếc PKL ” ngon – bổ – rẻ ” nhất phân khúc. Anh em hãy cùng mình tìm hiểu xem Kawasaki Ninja ZX-10R có gì mà lại hot đến vậy nhé!

1. Giá cả dễ chịu:

Kawasaki Ninja ZX-10R 2020 có giá chỉ khoảng trên dưới 600 triệu ra luôn giấy tờ và lăn bánh. Một mức giá có thể nói cực kì cạnh tranh với các đối thủ khác cùng phân khúc như: Yamaha R1 ( gần 750 triệu lăn bánh ), BMW S1000RR ( hơn 1 tỷ khi lăn bánh ).

Với phiên bản 2021 thì mắc hơn khoảng hơn 100 triệu và có những cải tiến đáng kể mình sẽ nói ở bài viết sau nha.

2. Phân phối chính hãng tại Việt Nam:

Đây là điều mà Kawasaki đã làm thành công nhất tại thị trường Việt Nam. Bởi đa phần bất cứ người dân Việt Nam nào cũng ít nhất một lần nghe tới Kawasaki một lần. Vì vậy Kawasaki mới mạnh dạn phân phối chiếc PKL này tại thị trường Việt Nam. Bởi lẽ anh em Biker Việt Nam cũng rất đông đảo, một thị trường rất tiềm năm cho nhà Kawasaki.

Cho nhiều anh em chưa biết phân phối chính hãng khác gì so với xe nhập khẩu thì anh em sẽ có những lợi thế sau nếu như mua xe được phân phối chính hãng:

• Bảo hành chính hãng theo chính sách của nhà sản xuất ( thông thường là 3 năm ).
• Phụ tùng, linh kiện có sẵn không cần phải chờ nhập về từ nước ngoài như xe nhập khẩu.
• Bảo dưỡng, sửa chữa tại bất cứ điểm phân phối chính hãng nào trên toàn quốc.

3. ” Tiền ít nhưng được hít đồ thơm “:

Điều này thật sự đúng với Kawasaki Ninja ZX-10R. Chỉ với mức giá hơn 600 triệu, anh em đã có thể sở hữu trong tay một con xe hơn 200 mã lực, vận tốc tối đa hơn 300 km/h, mang trên mình những công nghệ hàng đầu hiện nay như:

• KTRC ( Kawasaki TRaction Control ): kiểm soát chống xoáy, trượt bánh sau.
• Launch Control: Chống bốc đầu khi đề pa tăng tốc.
• Engine Braking Control System: kiểm soát phanh động cơ khi thòng ga.
• Quickshifter ( 2 chiều lên và xuống ): hỗ trợ sang số nhanh không dùng côn.
• Kawasaki Cornering Management Function: hỗ trợ vào cua và thoát cua ổn định.
• KIBS: hệ thống chống bó cứng phanh thông minh của Kawasaki.
• Bướm ga bán điện tử: dễ hiểu thì tay ga của Kawasaki ZX-10R vẫn có dây nhưng dây này được nối với bộ chuyển đổi điện tử tạo thành tín hiệu điện tử gửi đến ECU.

Với những trang bị bên trên thì mình dám chắc đây sẽ là một đối thủ đáng gờm của những đối thủ khác cùng phân khúc. Thật sự ” ngon – bổ – rẻ ” đúng không anh em?

Cá nhân mình thì mình cực kì thích bảng hiển thị vòng tua máy của chiếc xe này. Dù nhìn không hiện đại lắm nhưng rất khác biệt. Màu đèn cũng tự chuyển đổi sang màu đỏ khi tua máy cao, chớp chớp khi Red-line. Rất ngầu đúng không anh em?

Đó chính là lý do tại sao Kawasaki Ninja ZX-10R lại được nhiều Biker Việt Nam sử dụng đến vậy. Còn anh em thì sao? Hãy để lại cho mình biết ở phần comment nhé. Cảm ơn anh em đã theo dõi!